Táirge 2 scútar leictreacha

Tuairisc

scooter leictreacha foldable

agus scútar 7200w

mótair gásailín gluaisrothar

vtt electrique de montagne
Is feithicil sléibhe pearsanta é rothar sléibhe leictreach, ar a dtugtar vtt electrique de montagne freisin, a úsáideann leictreachas mar fhoinse cumhachta. Comhcheanglaíonn sé na buntáistí a bhaineann le rothair agus gluaisrothair, tá tréithe oibríocht shimplí, costas cothabhála íseal, cosaint an chomhshaoil ​​agus coigilt fuinnimh, agus tá grá mór ag tomhaltóirí ar fud an domhain air.

Is é teacht chun cinn na rothair sléibhe leictreacha go príomha chun na fadhbanna a bhaineann le hiompar sléibhe deacair agus truailliú comhshaoil ​​a réiteach. I gcomparáid le gluaisteáin, tá rothair sléibhe leictreacha beag, solúbtha agus áisiúil, agus is féidir leo taisteal go héasca ar bhóithre sléibhe garbh; i gcomparáid le rothair, tá rothair sléibhe leictreacha tapa agus is féidir leo am taistil a shábháil. Ina theannta sin, tá buntáistí ag baint le rothair sléibhe leictreacha freisin astuithe nialasach agus torann íseal, a bhfuil tábhacht mhór acu chun an timpeallacht sléibhe a fheabhsú agus fuinneamh a shábháil.

Áirítear ar phríomh-struchtúr rothar sléibhe leictreach an fráma, mótair, ceallraí, rialtóir agus páirteanna eile. Ina measc, is é an mótar croí an rothar sléibhe leictreach, atá freagrach as fuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil chun an rothlú roth a thiomáint; is é an ceallraí foinse cumhachta an rothar sléibhe leictreach, fuinneamh leictreach a stóráil agus a sholáthar; tá an rialtóir freagrach as paraiméadair éagsúla na feithicle leictreacha a choigeartú. A chinntiú a oibriú gnáth.

Is é prionsabal oibre rothar sléibhe leictreach ná: nuair a théann an t-úsáideoir ar an luasaire, faigheann an rialtóir an comhartha agus ansin rialaíonn sé an mótar chun cumhacht comhfhreagrach a aschur chun an roth a thiomáint chun rothlú. Ag an am céanna, soláthraíonn an ceallraí cumhacht don mhótar tríd an rialtóir. Le linn na tiomána, laghdóidh cumhacht na ceallraí de réir a chéile, agus ní mór é a mhuirearú trí charger.

Tá an rothar sléibhe leictreach an-éasca le húsáid. Ní gá d’úsáideoirí ach é a rialú ar aghaidh, siar agus stop tríd an rialtóir. Ina theannta sin, tá an chuid is mó de na rothair sléibhe leictreacha feistithe freisin le córais aláraim frith-goid agus soilsiú LED, rud a fheabhsaíonn taithí agus sábháilteacht an úsáideora.

Tá cothabháil rothair sléibhe leictreacha an-áisiúil freisin. Ní mór d'úsáideoirí ach an ceallraí a mhuirearú agus a athsholáthar go rialta, agus na rothaí agus an fráma a ghlanadh agus a chothabháil chun a ghnáthoibriú a chinntiú. I gcomparáid le gluaisteáin agus gluaisrothair, tá costas cothabhála rothair sléibhe leictreacha an-íseal.

Tá rothair sléibhe leictreacha réasúnta saor agus is iad na modhanna iompair is fearr le go leor díograiseoirí spóirt faoin aer. Go háirithe san Eoraip agus in áiteanna eile, tá rothair sléibhe leictreacha tar éis cuid den sciar den mhargadh rothair agus gluaisrothar a athsholáthar agus tá siad ina modh taistil glas tóir.

Mar sin féin, rothair sliabh leictreacha freisin go bhfuil roinnt míbhuntáistí. Ar an gcéad dul síos, mar gheall ar a luas réasúnta mall, níl sé oiriúnach le haghaidh taistil fad-achair nó tiomáint ardluais; ar an dara dul síos, mar gheall ar a mhéid mór, níl sé cairdiúil go leor do bhóithre cúnga nó do cheantair le spás páirceála teoranta; ar deireadh, cuirtear cumas seasmhachta agus dreapadóireachta rothair sléibhe leictreacha i gcomparáid leo siúd atá ag rothair sléibhe leictreacha. Níos laige do ghluaisteáin agus gluaisrothair leictreacha.

Go ginearálta, is uirlis taistil an-phraiticiúil agus glas é an rothar sléibhe leictreach, atá oiriúnach le haghaidh taistil gearr-achair sna sléibhte. Má tá tú ag lorg modh iompair atá inacmhainne agus neamhdhíobhálach don chomhshaol, is cinnte gur rogha mhaith é rothar sléibhe leictreach.