Tuairisc
mercane mx60
haibadz scútar 10000w
leictreoir trotinet
Paraiméadar | |
Fráma | Cóimhiotal alúmanaim ard-neart 6061, péint dromchla |
Forcanna forc | Forc tosaigh foirmithe amháin agus forc cúil |
Innealra leictreacha | 13 “Mótar ardluais fiaclach gan scuab 72V 15000W |
rialtóir | 72V 100 SAH*2 feadán veicteoir rialtóir sinusoidal scuabtha (mionchineál) |
Battery | Ceallraí litiam modúl 84V 70 AH-85 AH (Fuinneamh Tian 21700) |
Méadair | LCD luas, teocht, taispeáint cumhachta agus taispeáint locht |
GPS | Suíomh agus aláraim teilea-rialaithe |
Córas coscánaithe | Tar éis diosca amháin, níl substaint dhochrach ann, i gcomhréir le ceanglais idirnáisiúnta comhshaoil |
Láimhseáil coscáin | Coscán brionnaithe cóimhiotal alúmanaim le feidhm briseadh cumhachta |
MBonn | Zheng Xin bonn 13 orlach |
Sinseolas | Soilse geala lenticular faoi stiúir agus soilse tiomána |
Luas uasta | 125 km |
Míleáiste síneadh | 155-160km |
Mótar | 7500 vata in aghaidh an phíosa |
Roth | 13 orlach |
Meáchan glan agus meáchan comhlán | 64kg / 75kg |
Méid Táirge | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Méid pacáistithe | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
scútar scútar
Ollainnis is ea “Scuter”, a aistrítear go litriúil mar “scútar”. Tá scutar ina scooter leictreach a chomhcheanglaíonn tréithe scútar agus feithicle leictreach. Is féidir é a pedaled cosúil le scútar agus is féidir é a thiomáint ag cadhnraí, ag soláthar úsáideoirí le modhanna taistil éagsúla.
Eascraíonn coincheap Scuter ó fheabhsú agus nuálaíocht scútar traidisiúnta. Cé go bhfuil scútair thraidisiúnta éadrom agus éasca le feidhmiú, tá a n-achar tiomána teoranta agus ní féidir leo freastal ar riachtanais taistil fadraoin. Dá bhrí sin, thosaigh monaróirí ag forbairt cineál nua scútar leictreach, an Scuter.
Is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann leis an Scuter ná a éadrom, a solúbthacht agus a eacnamaíocht. Mar gheall ar a mhéid beag agus a meáchan éadrom tá sé oiriúnach le haghaidh taistil ghearr-achair sa chathair. Ag an am céanna, mar gheall ar phraghas réasúnta íseal a chuid ceallraí, tá an costas a bhaineann le húsáid Scuter níos ísle freisin ná mar a bhaineann le gluaisrothair traidisiúnta. Ina theannta sin, tá dearadh Scuter an-éasca le húsáid agus éasca le feidhmiú, ionas gur féidir le óg agus aosta é a mháistir go héasca.
Mar sin féin, tá roinnt míbhuntáistí ag Scuter freisin. Gcéad dul síos, mar gheall ar a chumas ceallraí teoranta, ní mór é a mhuirearú go rialta. Ar an dara dul síos, mar gheall ar a luas mall, níl sé oiriúnach le haghaidh tiomána achar fada. Ar deireadh, mar gheall ar a spás teoranta chun daoine nó lasta a iompar, níl sé oiriúnach chun líon mór míreanna a iompar.
In ainneoin seo, tá éileamh an mhargaidh ar Scuter ag méadú de réir a chéile. Le forbairt na heolaíochta agus na teicneolaíochta agus éileamh na ndaoine ar mhodhanna taistil atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, tá níos mó agus níos mó tomhaltóirí ag tosú ar Scuter a roghnú mar phríomhuirlis taistil. Tá súil againn gur féidir Scuter a fheabhsú tuilleadh sa todhchaí i dtéarmaí feidhmíochta, praghais, seasmhachta, etc., chun taithí marcaíochta níos fearr a sholáthar do thomhaltóirí.
Go ginearálta, tá meas mór ag tomhaltóirí ar Scuter as a éadrom, a solúbthacht agus a eacnamaíocht. Cibé mar spórt nó mar mhodh iompair, tá cumas iontach léirithe ag an Scuter. Mar sin féin, ba cheart dúinn a thuiscint freisin, is cuma cén cineál iompair a roghnaíonn muid, is é sábháilteacht an rud is tábhachtaí. Dá bhrí sin, cé go mbainimid taitneamh as marcaíocht, ba cheart dúinn aird a thabhairt freisin chun sinn féin agus daoine eile a chosaint.
Teideal na caibidle seo: trotinette electrique pneu
Achoimre ar ábhar na caibidle seo:
Fraincis is ea Trotinette electrique pneu, a aistrítear go litriúil mar “rothar leictreach”. Is rothar é rothar leictreach a úsáideann ceallraí mar fhoinse cumhachta. Tá cosaint an chomhshaoil, áisiúlacht agus geilleagar tréithrithe ag an gcineál seo rothar, agus tá sé an-oiriúnach le haghaidh taistil ghearr. Soláthraíonn teacht chun cinn rothair leictreacha rogha nua do thaisteal daoine.
Eascraíonn coincheap na rothair leictreacha ó fheabhsú agus nuálaíocht rothair traidisiúnta. Cé go bhfuil rothair traidisiúnta simplí a oibriú, i gcathracha nua-aimseartha, mar gheall ar phlódú tráchta agus deacrachtaí páirceála, tá níos mó ag teastáil ó dhaoine ar uirlis taistil áisiúil agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Dá bhrí sin, thosaigh monaróirí cineál nua rothar leictreach a fhorbairt, an r-rothar.
Is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le rothair leictreacha ná go bhfuil siad neamhdhíobhálach don chomhshaol, áisiúil agus eacnamaíoch. Tagann cumhacht an rothair seo ón gceallraí, ní gá gásailín a dhó, gan aon astaíochtaí sceite, agus tá sé an-neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ag an am céanna, mar gheall ar a mhéid beag agus a oibriú simplí, tá sé an-oiriúnach le haghaidh taistil gearr-achair sa chathair. Ina theannta sin, mar gheall ar phraghas réasúnta íseal na gcadhnraí, tá an costas a bhaineann le rothar leictreach a úsáid níos ísle freisin ná mar a bhaineann le gluaisrothar traidisiúnta.
Mar sin féin, tá roinnt míbhuntáistí ag r-rothair freisin. Gcéad dul síos, mar gheall ar a chumas ceallraí teoranta, ní mór é a mhuirearú go rialta. Ar an dara dul síos, mar gheall ar a luas mall, níl sé oiriúnach le haghaidh tiomána achar fada. Ar deireadh, mar gheall ar a spás teoranta chun daoine nó lasta a iompar, níl sé oiriúnach chun líon mór míreanna a iompar.
In ainneoin seo, an t-éileamh ar an margadh rothar leictreach ag méadú de réir a chéile. Le forbairt na heolaíochta agus na teicneolaíochta agus éileamh na ndaoine ar mhodhanna taistil atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, tá níos mó agus níos mó tomhaltóirí ag tosú ar rothair leictreacha a roghnú mar phríomhuirlis taistil. Táimid ag tnúth le tuilleadh feabhsuithe ar fheidhmíocht, ar phraghas, ar seasmhacht agus ar ghnéithe eile de rothair leictreacha sa todhchaí, ag soláthar taithí marcaíochta níos fearr do thomhaltóirí.
Léirmheasanna
Níl aon reviews yet.