Tuairisc
rothar leictreach rothar
rothar leictreach ebike
trotinet leictreach
Paraiméadar | |
Fráma | Cóimhiotal alúmanaim ard-neart 6061, péint dromchla |
Forcanna forc | Forc tosaigh foirmithe amháin agus forc cúil |
Innealra leictreacha | 14 “Mótar ardluais fiaclach gan scuab 84V 20000W |
rialtóir | 72V 150SAH * 2 fheadán veicteoir rialtóir sinusoidal scuabtha (mionchineál) |
Battery | Ceallraí litiam modúl 84V 90AH-150AH (Fuinneamh Tian 21700) |
Méadair | LCD luas, teocht, taispeáint cumhachta agus taispeáint locht |
GPS | Suíomh agus dhá aláram rialaithe |
Córas coscánaithe | diosca amháin, nach bhfuil substaint dhíobhálach ann, i gcomhréir le ceanglais idirnáisiúnta comhshaoil |
Láimhseáil coscáin | Coscán brionnaithe cóimhiotal alúmanaim le feidhm briseadh cumhachta |
MBonn | ZhengXin bonn 14 orlach |
Sinseolas | Soilse geala lenticular faoi stiúir agus soilse tiomána |
Luas uasta | 125km |
Míleáiste síneadh | 155-160km |
Mótar | 10000watt in aghaidh an phíosa |
Roth | 14inch |
Meáchan glan agus meáchan comhlán | 64kg / 75kg |
Méid Táirge | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Méid pacáistithe | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Rothar Leictreach
I saol luas an lae inniu, is mó an gá atá le modhanna iompair atá éifeachtach agus inbhuanaithe. Modh amháin den sórt sin is ea an rothar leictreach, tras idir an rothar traidisiúnta agus an fheithicil leictreach, a thairgeann bealach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, brú tráchta agus taitneamhach chun dul timpeall.
Tá an rothar leictreach, ar a dtugtar an r-rothar freisin, thart ar feadh na mblianta fada ach tá ardú sa tóir air le déanaí. Is é is cúis leis seo ná dul chun cinn sa teicneolaíocht, feasacht mhéadaithe ar an gcomhshaol, agus beartais rialtais a spreagann iompar inbhuanaithe.
Comhcheanglaíonn an rothar leictreach an chuid is fearr den dá shaol: na buntáistí sláinte a bhaineann le rothaíocht agus áisiúlacht feithicle leictreach. Is gnách go mbíonn mótar ceallraí aige a chuidíonn leis an marcach pedaláil, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca achair fhada a chlúdach nó dul i ngleic le cnoic géara. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo an iarracht fhisiceach atá ag teastáil ach cuireann sé deireadh leis an ngá atá le gás nó le díosal, rud a laghdaíonn go mór astuithe carbóin.
Ceann de na buntáistí is suntasaí a bhaineann leis an rothar leictreach ná a chumas brú tráchta a laghdú. De réir mar a aistríonn níos mó daoine chuig r-rothair ó ghluaisteáin, beidh níos lú feithiclí ar an mbóthar, rud a fhágann go mbeidh níos lú tráchta agus comaitéireacht níos éasca. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach i gceantair uirbeacha ina bhfuil plódú tráchta ina cheist mhór.
Buntáiste eile is ea na buntáistí sláinte a bhaineann le rothaíocht. Is bealach iontach é rothaíocht a fheidhmiú agus sláinte chardashoithíoch a fheabhsú, agus leibhéil struis a laghdú freisin. Déanann an r-rothar é níos fusa do dhaoine de gach aois agus leibhéal aclaíochta taitneamh a bhaint as na buntáistí a bhaineann le rothaíocht, cibé acu le haghaidh comaitéireachta, caitheamh aimsire nó rásaíocht iomaíoch.
D'oscail an rothar leictreach féidearthachtaí nua iompair i gceantair thuaithe ina bhféadfadh iompar poiblí a bheith teoranta nó nach bhfuil ann. Soláthraíonn sé modh iompair iontaofa agus inbhuanaithe d'fheirmeoirí, feirmeoirí, agus daoine eile a dteastaíonn uathu dul timpeall ach nach bhfuil rochtain acu ar charr nó trucail.
Mar sin féin, tá roinnt dúshlán fós roimh an tionscal leictreacha rothar. Is é ceann de na príomhdhúshláin ná costas r-rothair, ar féidir leo a bheith i bhfad níos airde ná rothair traidisiúnta. Fágann sin nach bhfuil siad inacmhainne do roinnt daoine, go háirithe iad siúd a bhfuil ioncam níos ísle acu. Ina theannta sin, tá bonneagar le haghaidh r-rothair fós teoranta i go leor réimsí, rud a fhágann go bhfuil sé deacair do marcaigh áiteanna sábháilte a aimsiú chun páirceáil nó stáisiúin a mhuirearú as a gcuid cadhnraí.
In ainneoin na ndúshlán seo, táthar ag súil go leanfaidh an tionscal leictreacha rothar ag fás sna blianta amach romhainn. De réir mar a fheabhsaíonn teicneolaíocht ceallraí agus titim praghsanna, tá r-rothair ag éirí níos inacmhainne agus inrochtana do raon níos leithne daoine. Tá rialtais ag cur lena dtacaíocht d’iompar inbhuanaithe freisin agus ag infheistiú i mbonneagar ar nós lánaí rothar agus stáisiúin luchtaithe.
Mar fhocal scoir, rinne an rothar leictreach cuireann sé bealach inbhuanaithe, áisiúil agus taitneamhach le dul timpeall. Tá an poitéinseal aige iompar a athbheochan agus ár gcathracha a dhéanamh níos inmhaire trí phlódú agus truailliú a laghdú. De réir mar a thagann feabhas ar an teicneolaíocht agus praghsanna ag titim, is dócha go nglacfaidh níos mó daoine leis an r-rothar mar an modh iompair is fearr leo.
Léirmheasanna
Níl aon reviews yet.