Tuairisc
rothar dirt leictreacha
gluaisrothar roghnach
enfant scooter leictreach
| Paraiméadar | |
| Fráma | Cóimhiotal alúmanaim ard-neart 6061, péint dromchla |
| Forcanna forc | Forc tosaigh foirmithe amháin agus forc cúil |
| Innealra leictreacha | 13 “Mótar ardluais fiaclach gan scuab 72V 15000W |
| rialtóir | 72V 100 SAH*2 feadán veicteoir rialtóir sinusoidal scuabtha (mionchineál) |
| Battery | Ceallraí litiam modúl 84V 70 AH-85 AH (Fuinneamh Tian 21700) |
| Méadair | LCD luas, teocht, taispeáint cumhachta agus taispeáint locht |
| GPS | Suíomh agus aláraim teilea-rialaithe |
| Córas coscánaithe | Tar éis diosca amháin, níl substaint dhochrach ann, i gcomhréir le ceanglais idirnáisiúnta comhshaoil |
| Láimhseáil coscáin | Coscán brionnaithe cóimhiotal alúmanaim le feidhm briseadh cumhachta |
| MBonn | Zheng Xin bonn 13 orlach |
| Sinseolas | Soilse geala lenticular faoi stiúir agus soilse tiomána |
| Luas uasta | 125 km |
| Míleáiste síneadh | 155-160km |
| Mótar | 7500 vata in aghaidh an phíosa |
| Roth | 13 orlach |
| Meáchan glan agus meáchan comhlán | 64kg / 75kg |
| Méid Táirge | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Méid pacáistithe | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Dublin Agus Dublin leictreacha
Is modh iompair coitianta anois iad Dublin agus scútair leictreacha ar fud an domhain. Tá na feithiclí beaga éadroma seo foirfe chun dul timpeall an bhaile go tapa agus go háisiúil. Tá siad neamhdhíobhálach don chomhshaol freisin, mar astaíonn siad níos lú truaillithe ná feithiclí traidisiúnta faoi thiomáint gásailín. San Airteagal seo, déanfaimid scútair agus scútair leictreacha a chur i gcomparáid lena fheiceáil cé acu ceann is fearr chun dul timpeall an bhaile mhóir.
Go hiondúil bíonn scútair faoi thiomáint gásailín, agus tá scútair leictreacha faoi thiomáint ceallraí. Éilíonn scútair gás a rith, agus is féidir scútair leictreacha a mhuirearú sa bhaile nó ag stáisiúin luchtaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil scútair leictreacha níos oiriúnaí do chomaitéireacht ghearr-raoin, agus is fearr scútair le haghaidh turais níos faide.
De ghnáth bíonn scútair níos cumhachtaí ná scútair leictreacha, toisc go bhfuil siad faoi thiomáint ag inneall gásailín. Ciallaíonn sé seo gur féidir leo taisteal níos tapúla agus níos mó chasmhóiminte a bheith acu, rud a fhágann go bhfuil siad níos fearr chun cnoic a dhreapadh nó ualaí troma a iompar. Mar sin féin, tá scútair leictreacha ag éirí níos cumhachtaí, agus tá roinnt samhlacha in ann luasanna suas le 15 mph a bhaint amach anois.
Tá scútair leictreacha níos áisiúla ná scútair, toisc nach dteastaíonn athruithe gáis nó ola orthu. Is féidir leat an ceallraí a ghearradh go simplí sa bhaile nó ag stáisiún muirir, agus ansin an scútar a úsáid chun dul timpeall an bhaile mhóir. Mar sin is rogha mhaith é scútair leictreacha le haghaidh comaitéireachta gearr-raoin nó le haghaidh ríomhphoist a rith.
Tá Dublin níos oiriúnaí do thurais níos faide ná scútair leictreacha, mar is féidir leo achair níos faide a thaisteal ar umar amháin gáis. Mar sin féin, tá scútair leictreacha ag éirí níos coitianta le haghaidh comaitéireachta níos giorra, toisc go bhfuil siad níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus nach dteastaíonn aon bhreosla uathu.
Mar fhocal scoir, an dá scútair agus Dublin leictreacha go bhfuil a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí féin. Tá na Dublin níos cumhachtaí agus is féidir leo achair níos faide a thaisteal, agus tá scútair leictreacha níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus níos áisiúla le haghaidh comaitéireachta gearrraoin. Más gá duit achair níos faide a thaisteal nó ualaí troma a iompar, d’fhéadfadh scútar a bheith ina rogha níos fearr. Mar sin féin, más gá duit achair ghearr a chomaitéireacht nó earráidí a rith, is rogha maith é scútar leictreach.
Léirmheasanna
Níl aon reviews yet.